प्रधान मंत्री ग्राम सड़क योजना (PMGSY) ग्रामीण सड़क परियोजनाओं के लिए अतिरिक्त वित्त पोषण प्रदान करने के लिए सरकार (केंद्रीय वित्त मंत्रालय) ने विश्व बैंक के साथ 500 मिलियन अमेरिकी डॉलर (3,371 करोड़ रुपये) ऋण समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं। ऋण में 3 साल की छूट अवधि के साथ 10 साल की परिपक्वता है। यह PMGSY ग्रामीण सड़क परियोजना के लिए 7,000 किलोमीटर की जलवायु लचीला सड़कों का निर्माण करने के लिए अतिरिक्त वित्तपोषण प्रदान करेगा, जिनमें से 3,500 किलोमीटर का निर्माण हरित प्रौद्योगिकियों का उपयोग करके किया जाएगा।
मुख्य तथ्य
विश्व बैंक ने 2004 में अपनी स्थापना के बाद से PMGSY का समर्थन किया है। अब तक उसने उत्तरी भारत भर में आर्थिक रूप से कमजोर और पहाड़ी राज्यों में ऋण और क्रेडिट में 1.8 अरब अमेरिकी डॉलर का निवेश किया है। बिहार, हिमाचल प्रदेश, झारखंड, मेघालय, राजस्थान, उत्तराखंड और उत्तर प्रदेश। इसने लगभग 35,000 किलोमीटर ग्रामीण सड़कों का निर्माण और सुधार करने में मदद की है और लगभग 8 मिलियन लोगों को सभी मौसम की सड़कों तक पहुंचने में लाभ हुआ है।
प्रधान मंत्री ग्राम सड़क योजना (PMGSY)
PMGSY ने 2000 में लॉन्च की गई केंद्रीय प्रायोजित योजना पूरी तरह से वित्त पोषित की है। इसका उद्देश्य ग्रामीण इलाकों में 500 लोगों और उससे अधिक (सादा क्षेत्रों में) और 250 व्यक्तियों और उससे अधिक (हिली राज्यों में) के साथ ग्रामीण इलाकों में सभी योग्य अपरिवर्तित आवासों को एकल-मौसम सड़क कनेक्टिविटी प्रदान करना है। , रेगिस्तानी क्षेत्र, जनजातीय क्षेत्रों और चयनित जनजातीय और पिछड़ा जिलों। योजना के कार्यान्वयन के लिए केंद्रीय ग्रामीण विकास मंत्रालय नोडल मंत्रालय है।
महत्व
- इस योजना के लिए, उच्च गति डीजल पर लगाए गए सेस से 75 पैसे प्रति लीटर निर्धारित किया गया है।
- यह कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए यूनिट के रूप में आवास को राजस्व गांव नहीं मानता है।
- यह योजना ग्रामीण सड़कों के निर्माण के लिए “ग्रीन टेक्नोलॉजीज” और गैर परंपरागत सामग्रियों (जैसे अपशिष्ट प्लास्टिक, भू-वस्त्र, फ्लाई-राख, लौह और तांबा स्लैग इत्यादि) के उपयोग को प्रोत्साहित करती है।
उपयोग
प्रधानमंत्री ग्राम सड़क याजना के लिए विश्व बैंक 50 करोड़ डॉलर का कर्ज देगा। भारत सरकार के मुताबिक, इसके लिए भारत सरकार और विश्व बैंक ने इस प्रस्ताव पर हस्ताक्षर किए हैं। इस प्रस्ताव के तहत विश्व बैंक सात हजार किलोमीटर ग्रामीण सड़क के निर्माण के लिए 50 करोड़ डॉलर का ऋण देगा। वित्त मंत्रालय ने कहा है कि सरकार का उद्देश्य 7,000 किलोमीटर सड़क का निर्माण करना है, जिनमें से 3,500 किलोमीटर का निर्माण ग्रीन टेक्नोलॉजी का उपयोग करके किया जाएगा।
इस अतिरिक्त वित्तपोषण के तहत PMGSY और बैंक की भागीदारी, हरे, कम कार्बन डिजाइनों और नई प्रौद्योगिकियों का उपयोग करके हरी और जलवायु-लचीला निर्माण के माध्यम से ग्रामीण सड़क नेटवर्क के प्रबंधन पर जोर देगी – सिविल कार्यों को वित्त पोषित करने से कहीं ज्यादा। यह निम्नलिखित उपायों के माध्यम से किया जाएगा
उपाय
- बाढ़, जल-लॉगिंग, जलमग्न, बादल विस्फोट, तूफान, भूस्खलन, खराब जल निकासी, अत्यधिक क्षरण, उच्च वर्षा, और उच्च तापमान से प्रभावित महत्वपूर्ण स्थानों की पहचान करने के लिए डिजाइन प्रक्रिया के दौरान जलवायु भेद्यता मूल्यांकन
- पर्याप्त जलमार्ग और पनडुब्बी सड़कों के माध्यम से बाढ़ से प्रभावित क्षेत्रों के लिए विशेष उपचार, पानी के आसान मार्ग, कंक्रीट ब्लॉक फुटपाथों का उपयोग, और बेहतर जल निकासी की अनुमति देने के लिए;
- पर्यावरणीय रूप से अनुकूलित सड़क डिजाइन और नई प्रौद्योगिकियों का उपयोग जो स्थानीय और सीमांत सामग्री और औद्योगिक उप-उत्पादों जैसे कि रेत, स्थानीय मिट्टी, फ्लाई ऐश, ईंट भट्ठी कचरे, और कुचल चट्टानों के स्थान पर अन्य समान सामग्रियों का उपयोग करते हैं;
- अभिनव पुल और कल्वर जो पूर्व-निर्मित / पूर्व-कास्ट इकाइयों का उपयोग भूकंप और जल बलों का सामना करने की क्षमता के साथ करते हैं;
- पहाड़ी सड़कों में पहाड़ी काटने की सामग्री का उपयोग अपने उत्पादक उपयोग को सुनिश्चित करने और इसकी निपटान की समस्या को हल करने के लिए; तथा
- भू-इंजीनियरिंग उपायों, बेहतर जल निकासी और भूस्खलन प्रवण क्षेत्रों के लिए अन्य उपचारों का उपयोग और पर्याप्त ढलान संरक्षण प्रदान करना।
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